三峡游：结束分裂走向统一 渝鄂两地握手签约

    市旅游局人士透露，９月６—７日，重庆市政府将组织访问团赴武汉，与湖北省签订１＋３旅游合作协议。这将是两省市有史以来在旅游方面最大规模和最高层面的合作……

    结束分裂

    渝鄂两地握手签约

    此次渝鄂两地旅游合作访问团由副市长余远牧带队，市交委、市旅游局等相关职能部门参加，届时将与湖北省共商两省市旅游发展事宜。

    除了政府间将签订合作协议外，两省市的旅游局、旅游质监机构和旅游协会还将分别签订《两地旅游局旅游发展合作协议》、《质量管理互认制协议》及《旅游协会互信、合作协议》等一揽子有关旅游发展的协议。

    这一系列协议将从根本上改变两省市在长江三峡旅游市场经营上一直存在的矛盾。如《质量管理互认制协议》约定，旅游过程中在任何一地发生投诉事件，当地质监部门调查获取的证据将被另一方采纳，彻底改变以前游客必须回始发地投诉的不便现象。

    市旅游局负责人称，这些协议不仅会改变两地三峡游组织配合上的尴尬现状，也将使三峡游结束“分裂”，走向“统一”，互惠互利。

    现状堪忧

    各自为政透支客源

    从上世纪９０年代中期开始，三峡游经历了两次大起大落的市场波折。

    第一次是１９９７年，由于种种误导，国内外旅行社掀起了一股“告别三峡游”热潮，引得各地游客蜂涌而至。以巫山为例，当年接待游客１３０多万人次，一时间成为全国旅游大县。但“告别”之后，接待量全线下滑，１９９８年只有３５万人次。到２００１年，巫山全年接待游客人数仍然不到５０万人次。

    第二是２００２年，三峡水库即将蓄水，业界又掀起了一股看蓄水前的“三峡原貌游”浪潮，当年，巫山接待游客又猛增到１０２万人次，然而短暂的风光之后，三峡游又陷入低潮。沿线各省市为了拉客使出各种手段，使三峡游各自为政，一片混乱，客源极不稳定。相关官员认为，这都是过去不当的宣传给三峡游造成客源透支的恶果。另外，各区县只顾眼前的分散宣传，蓄水断航，恶性杀价等也是“三峡游”客源不稳定的原因。

    两地联手

    统一宣传结成联盟

    针对这一现状，市旅游局人士昨日透露，即将推出四大对策。

    其中最引人注目的是“立体宣传计划”。按照设想，在此后的三峡旅游宣传中，重庆将与湖北省合作，在国内主要媒体上推介新三峡整体形象；同时对三峡幅射的大足等景区制作专题片；在航空班机上发放宣传册，用“三峡号”冠名到万州的客运列车等。

    此外，两地旅游部门还将联手引导旅游企业推出重庆乘车至万州再坐船下三峡、成都乘火车到万州转船下三峡等多种游三峡新行程；投资打造４艘时速可达７０多公里每小时一班的快船，开辟万州—宜昌“三峡快巴”新旅游方式。此方式结合推行三峡游联票制，游客可根据自己的个性化旅游喜好，随时上下船。

    相关人士称，照此对策，在强大的宣传攻势下，加之多线路、多方式的三峡游，以前“穿肠而过”的单调方式和“暴饮暴食”的状况，极有可能成为历史，新三峡游将翻开崭新的一页。

   来源:重庆经济报