■消费、投资、出口三驾马车，重庆经济未现明显下滑拐点　

　　■交通建设、工业发展、民生投入，三个提速支撑重庆经济增长　

　　华龙网讯 “这场国际金融危机转化的经济危机冲击面很广，谁都不能独善其身，重庆在全国比起来，叫做‘风景这边稍好’。”商报记者昨日专访到市发改委主任杨庆育，邀请他给我们解析重庆面临的困难和重庆的信心。　

　　今年一季度经济压力较大　

　　记者：我们所经历的经济危机冲击，在全国比较起来，算怎样的一个程度？　

　　杨庆育：去年，我市受经济危机的影响在下半年才明显显现，比较严重的时候在10月到12月，时间上比其他省市晚。而且消费、投资、出口这三驾拉动经济增长的马车到目前为止，都没有在我市出现明显的下滑拐点。　

　　记者：今年我市面临的不利因素有哪些？　

　　杨庆育：重庆经济今年一季度面临着一些困难，下行的压力很大。去年11月份以来，新开工项目计划总投资回落了25%，11月份整个工业用电量下降接近10%，用电量下降意味着企业没有开工，也就是说没有用电。部分企业也出现了经营上的困难。经济危机对我们产品最早的冲击在去年7月份，首先是化肥，逐渐到有色金属，然后是汽车、摩托车、化工、煤炭。另外就业问题更加严重。车市、房市、股市也发生了变化。去年房地产销售量下降。汽车去年11月份总体和年初比较增长率下降25%。股市是全国性的问题，已经低迷一年多了。　

　　这三个市场的变化带来了老百姓的消费预期信心不足。所以我觉得从这个意义上看，也是我们所面临的一个困难。　

　　重庆有条件率先走出低谷　

　　记者：2009年的重庆，会有哪些机遇呢？　

　　杨庆育：今年1月26日，国务院出台的《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》是重庆最大一个机遇，这个意见的出台，已经使重庆成为了中国的热词，成为了近中期市场关注热点，我们已要求市政府各部门，在对外商务活动中，根据不同行业的要求，有的放矢地对外发布信息，吸引市场关注，着力打造重庆投资的避风港，乘势而上大举招商引资。　

　　记者：请你分析一下这个意见对重庆的意义？　

　　杨庆育：国务院的这个意见。它的战略意义在于将重庆的改革和发展提升为国家战略，进一步确定重庆长江上游地区综合交通枢纽和国家贸易大通道、内陆出口加工基地和扩大对外开放的先行区、国家重要的现代化制造业基地等地位，这些地位堪称黄金地位。意见充实了西部重要增长极，长江上游经济中心，城乡统筹发展直辖市的功能和内容，搭建了北部新区内陆开放型经济示范区、保税港区、两江新区等对外开放平台。另外，这个意见的出台，为重庆抢抓新一轮扩大内需政策机遇，实现经济止滑，率先走出低谷创造了更为有利的条件，市政府已经根据这个意见，确定了145项工作任务。　

　　重庆三个提速支撑经济增长　

　　记者：2009年是我市扩大内需，实施三年暖冬计划的关键之年，今年我市发展热点将体现在哪些方面？　

　　杨庆育：面对经济下滑的挑战，要充分发挥重点项目引擎作用，支撑经济继续保持较快增长。　

　　今年我市重点项目为291个，总投资为8500亿元，这些重点项目的上马，将使重庆进入三个提速阶段。一是交通建设大提速，铁路计划新开工6条，里程700公里，为直辖之最；高速路开工，竣工为十一五之最，累计通车里程超过1500公里。二是工业建设大提速，工业项目年度预期完成投资390亿元，同比增长30%以上。三是民生项目大提速，年度投资290亿元，约占重点项目的19%，为历年之最。

记者 金蓉