1～6月重庆摩托车产销双双突破200万辆大关

　　今年上半年，重庆摩托车整车首次产销突破２００万辆大关，创历史最好水平。

其中，生产达到２０４．７６万辆，同比增长１６．８９％；销售达到２０６．１９

万辆，同比增长１５．８５％；分别比全国同行业平均增幅高出７．８２和６．３９

个百分点，增速攀上近几年的最高峰。与此同时，市场占有率也达到３０．７３％，

比去年同期提高１．６９％，在高位上实现了新的突破。

　　重庆摩托车工业出现如此强劲的增长势头，主要得益于重庆市政府的高度重视和

大力支持。去年，重庆市政府从建设大西南和长江上游最大经济中心的战略上出发，

制定了把重庆建成世界摩托车之都的发展目标，意在用汽车摩托车的高速发展，带动

冶金钢铁、石油化工和全市其他产业的大发展，因而花大力气对摩托车行业进行全方

位整合，并在税收、财务、信贷、融资、技术技改、土地置换、扩建征地、出口退税

、进口配额等方面给以大力扶持。同时市政府还积极转变职能，改变工作方式。市委

和市政府主要领导多次到摩托车企业帮助工作，疏通协调各方面的关系，为企业创造

良好的生产环境。包括拨出专款，加大外购电力度，加快新建电厂进度，确保能源要

素供给。此外，市政府有关部门还投入大量人力物力，整顿摩托车配件市场，开展专

项治理，打击假冒伪劣和非法拼装行为，净化市场环境，确保产品质量，维护企业形

象。

　　在此基础上，重庆市摩托车企业也以建世界摩托车之都为目标，瞄准国内外两大

市场，抓住机遇，利用政府有关优惠政策和供应配套网络。２００３年上半年摩托车

出口创汇２４２４６万美元，占全市上半年出口创汇总额３９８８８万美元的６１％

，为重庆市出口创汇大户。

　　据重庆市经贸委提供的一份资料显示，今年上半年，重庆原有的力帆、隆鑫、宗

申、嘉陵、建设等五家大型摩托车生产企业，分别以８４０５万美元、４８６７万美

元、３８４１万美元、２２０５万美元和１８０７万美元的佳绩，在重庆市上半年出

口十五强中名列第一、第二、第四、第七和第九位。尤其值得一提的是在去年１～１

１月重庆市出口企业十五强还榜上无名的重庆市渝北区中汽吉龙摩托车有限公司，在

今年上半年竟以出口创汇３１２１万美元，与去年同期相比增长２８２．２％的佳绩

跃居十五强第五名。